氣動閥門在氣缸體上方和下方各有一個(gè)氣管，關(guān)閉閥門時(shí)，應(yīng)打開上方管道的控制閥讓壓縮空氣進(jìn)入缸體上部，使活塞向下運(yùn)動，帶動閥桿關(guān)閉閥門。反之，關(guān)閉氣缸上部管道上的進(jìn)氣閥，打開它的回路閥，使介質(zhì)回流，同時(shí)打開氣缸下部管道控制閥，使壓縮空氣進(jìn)入缸體下部，使活塞向上運(yùn)動，帶動閥桿打開閥門。
氣動閥門有常開式和常閉式兩種形式。常開式是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關(guān)閉時(shí)，打開氣管控制閥，使壓縮空氣進(jìn)入氣缸上部，壓縮彈簧，關(guān)閉閥門；當(dāng)要開啟時(shí)，打開回路閥，氣體排出，彈簧復(fù)位，使閥門開啟。常閉式閥門與常開式閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在氣缸下部，打開控制閥后，壓縮空氣進(jìn)入氣缸，打開閥門。
氣動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，可從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號反映出。如果關(guān)閉不嚴(yán)，可調(diào)整氣缸底部的調(diào)節(jié)螺母，將調(diào)節(jié)螺母調(diào)下一點(diǎn)，即可消除。
如果氣動裝置出現(xiàn)故障，需要及時(shí)開啟或關(guān)閉時(shí)，應(yīng)采用手動操作。有一種氣動裝置，在氣缸上部有一個(gè)閥桿連接，閥門氣動不能動作時(shí)，需要用一杠桿套在圓環(huán)中，抬起圓環(huán)為開啟，壓緊圓環(huán)為關(guān)閉。這種手動機(jī)構(gòu)很吃力，只能解決暫時(shí)困難。現(xiàn)有一種氣動帶手動閘閥，閥門在正常情況下，手動機(jī)構(gòu)上手柄處于氣動位置。當(dāng)氣源發(fā)生故障或者氣流中斷后，首先切斷氣源通路，并打開氣缸回路上回路閥，并將手動機(jī)構(gòu)上手柄從氣動位置扳至手動位置，這時(shí)開合螺母與傳動絲桿嚙合，轉(zhuǎn)動手輪即可開啟或關(guān)閉閥門。
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